„Die Steinzeit ging nicht zu Ende, weil es keine Steine mehr gab“, zitierte BMW-Chef Norbert Reithofer beim Automobilwoche Kongress in Berlin den ehemaligen saudischen Ölminister.
Doch welche automobile Epoche wird der „automobilen Steinzeit“ folgen?

Diese Frage steht im Zentrum der Automobilwoche Konferenz am 6. Mai 2010 in München. Beim Autoantrieb wächst die Vielfalt der Konzepte – von fossilen und synthetischen Kraftstoffen über Hybrid bis zu Elektroantrieb und Brennstoffzelle.
Unternehmenslenker von Autoherstellern und Zulieferern, Brancheninsider und neue Mitspieler im Autogeschäft wie Energieversorger und Batteriehersteller diskutieren in München über die Mobilität der Zukunft:

Wie sieht das „neue Auto“ aus? Auf welche Mobilitätskonzepte und Geschäftsmodelle setzt die Branche kurz- und mittelfristig? Wie sind Paradigmenwechsel und Ressourcenspagat zu meistern?

Das Programm der Konferenz wird diese kontrovers diskutierten Spannungsfelder konsequent aufgreifen. Mit hochkarätigen Referenten, die die strategische Ausrichtung ihrer Unternehmen bestimmen.

Ich freue mich heute schon, Sie im Mai in München persönlich begrüßen zu können.

Helmut Kluger
Herausgeber Automobilwoche